HONDA HORNET 600 ĐỜI 2012 - năm trước - CHIẾC SPORTBIKE “LÀNH TÍNH” VỚI MỌI TAY ĐUA.
Bạn đang xem: Mua bán xe honda hornet cũ và mới giá rẻ
Là giữa những chiếc xe máy thể thao phân khối to nổi bật, Honda Hornet 600 cảm nhận nhiều tình cảm của người ái mộ nhờ hiệu suất vận động tốt cùng những đổi mới hỗ trợ. Nếu như muốn tận dụng dòng “xế yêu” để di chuyển linh hoạt trên đường phố cũng như đoạt được đường trường, một em Honda Hornet 600 đó là người bạn tri kỷ “lành tính” rất cân xứng cho những biker. Honda Hornet 600 có khá nhiều đời với kiến thiết và kinh phí cũng không giống nhau, đời 2003 - 2004, 2005 - 2006, 2007 - 2011, và 2012 - 2014. Mời quý các bạn đọc mày mò về mẫu xe Honda Hornet 600 đời 2012 - 2014 bên dưới.
Nếu đang quá quen mắt với các kiến thiết dũng mãnh, hầm hố của khá nhiều dòng Sportbike, với Honda Hornet 600 có thể chắn anh em sẽ khôn cùng ngạc nhiên, đam mê thú. Vẫn là kiểu dáng thể thao, trẻ trung và tràn trề sức khỏe nhưng Hornet 600 lại trả toàn khác biệt nhờ cặp đèn pha hạn hẹp gọn, vuốt ngược ra sau cực kỳ phá cách. Im xe mềm, bo liền kề theo form sườn cùng có độ cao 800 mm tạo tư thế ngồi vững vàng chắc, dễ dàng chống chân khi dừng xe. Điều đặc biệt nhất có lẽ là bình xăng vẫn không thay đổi như các mẫu cũ nhưng không gian lại tăng thêm 19 lít, cao hơn 2 lít so với trước đây.
Honda Hornet 600 được kim chỉ nan là một dòng mô tô thể thao bao gồm tính áp dụng cao và dễ điều khiển. Để tăng thêm khả năng vận hành và độ an toàn, nhà cung cấp đã lắp ráp và thứ những công nghệ hiện đại cùng tiên tiến phù hợp với nút giá cỡ trung của xe. Hornet 600 dùng cỗ giảm xóc trước là phuộc lún 120 mm dạng hành trình ngược up-side-down HMAS đường kính 41 mm, còn bánh sau là bộ monoshock 128 mm. Trọng lượng của xe nhẹ và bền hơn nhờ cỗ khung có tác dụng từ hợp kim nhôm. Những biker sẽ cảm thấy rất thoải mái, thư giãn và yên trọng tâm khi điều khiển Honda Hornet 600 vì xe gồm bộ vành đúc 5 chấu cực nhẹ và hệ thống chống bó cứng phanh ABS cũng tương tự khóa bình yên HISS.
Ở mức dung tích xi lanh 599 phân khối, Honda Hornet 600 chưa hẳn là chiếc mô tô hầm hố nhất nhưng đông đảo gì nhưng mà “chiến binh” này mang lại sẽ thừa qua sự muốn đợi của những biker. Xe thực hiện động cơ DOHC 4 thì, 4 xi lanh, 16 van cùng với mômen xoắn tối đa là 63.5 Nm tại vòng tua 10,500 vòng/ phút cũng tương tự sinh công 100 sức ngựa tại vòng tua 12,000 vòng/ phút. Hornet 600 có công dụng tăng tốc hơi đằm và vọt máy nhưng lại rất thuận lợi điều khiển. Dù cho là di chuyển hẳn sang những tuyến đường đông đúc hay bước vào những phần đường xấu thì bộ máy của xe cộ vẫn kết thúc xuất sắc trách nhiệm của mình.
hết sức nhiều ưu điểm đã hội tụ vào loại mô đánh thể thao Honda Hornet 600 này. Hornet 600 chính là chiếc Sportbike dễ tinh chỉnh và dễ say đắm nghi. Nói không quá, dẫu vậy thật sự đây chính là chiếc “xế” phù hợp nhất với các đồng đội đam mê xê dịch.
Honda Hornet 600 đời 2003 - 2004, 2005 - 2006, 2007 - 2011
Để giúp bằng hữu có chiếc nhìn đầy đủ hơn về mẫu Honda Hornet 600, Motogiare.com xin ra mắt một số hình ảnh về mẫu xe này sống đời cũ rộng với thiết kế cổ xưa hơn tuy nhiên cũng không thua kém phần hầm hố, cơ bắp.
| Loại rượu cồn cơ | 4 thì, 4 xy lanh, 16 van, DOHC |
| Bố trí xy lanh | xy lanh đơn |
| Dung tích xy lanh | 599 cc |
| Công xuất về tối đa | 75 k W /12.000 vòng/phút |
| Momen xoắn rất đại | 63.5 Nm/ 10.500 vòng/phút |
| Đường kính và hành trình Piston | 65.0 x 45.2 mm |
| Tỷ số nén | 12:1 |
| Bộ chế hòa khí (phun xăng) | PGM-FI electronic fuel injection |
| Hệ thống khởi động | Điện |
| Hệ thống làm mát (bôi trơn) | dung dịch |
| Hệ thống đánh lửa | Đánh lửa điện tử |
| Dung tích dầu máy | |
| Dung tích bình xăng | 19 lít |
| Hộp số | 6-speed |
| Loại form sườn xe | Hợp Kim |
| Bánh trước | 120/70 ZR17 |
| Bánh sau | 180/55 ZR17 |
| Thắng trước | Đĩa song 296mm |
| Thắng sau | Đĩa 240mm |
| Bộ sút sóc trước | Phuộc nhún - 120mm |
| Bộ giảm sóc sau | Monoshock - 128mm |
| Chiều dài x rộng x Cao | 2090 x 740 x 1095 mm |
| Chiều cao yên xe | 800 milimet |
| Độ cao phía dưới gầm xe với phương diện đất | 135 mm |
| Khoảng cách giữa 2 trục bánh xe | 1435 milimet |
| Trọng lượng ướt | 190kg |
| Loại hễ cơ: | 4 thì, 4 xy lanh, 16 van, DOHC |
| Bố trí xy lanh: | xy lanh đơn |
| Dung tích xy lanh: | 599 cc |
| Công xuất buổi tối đa: | 75 k W /12.000 vòng/phút |
| Momen xoắn cực đại: | 63.5 Nm/ 10.500 vòng/phút |
| Bộ chế hòa khí: | PGM-FI electronic fuel injection |
| Hệ thống khởi động: | Điện |
| Hệ thống làm mát: | dung dịch |
| Hệ thống đánh lửa: | Đánh lửa năng lượng điện tử |
| Dung tích dầu máy: | |
| Dung tích bình xăng: | 19 lít |
| Hộp số: | 6-speed |
| Trọng lượng ướt: | 190kg |
| Dài x rộng lớn x Cao: | 2090 x 740 x 1095 mm |
| Chiều cao yên: | 800 mm |
| Màu sắc: | vàng-đen |
Mức tiêu hao nhiên liệu của một lít xăng
Đường phố: 25km Đường trường: 31kmMức tiêu hao thực tiễn của Honda Hornet 600 còn phụ thuộc vào điều kiện địa hình, kiến thức lái xe pháo và chứng trạng của môtô
| Loại đụng cơ: | 4 thì, 4 xy lanh, 16 van, DOHC |
| Bố trí xy lanh: | xy lanh đơn |
| Dung tích xy lanh: | 599 cc |
| Công xuất tối đa: | 75 k W /12.000 vòng/phút |
| Momen xoắn rất đại: | 63.5 Nm/ 10.500 vòng/phút |
| Bộ chế hòa khí: | PGM-FI electronic fuel injection |
| Hệ thống khởi động: | Điện |
| Hệ thống làm mát: | dung dịch |
| Hệ thống tấn công lửa: | Đánh lửa điện tử |
| Dung tích dầu máy: | |
| Dung tích bình xăng: | 19 lít |
| Hộp số: | 6-speed |
| Trọng lượng ướt: | 190kg |
| Dài x rộng x Cao: | 2090 x 740 x 1095 mm |
| Chiều cao yên: | 800 mm |
| Màu sắc: | vàng-đen |
Mức tiêu hao nhiên liệu của 1 lít xăng
Đường phố: 25km Đường trường: 31kmMức tiêu hao thực tiễn của Honda Hornet 600 còn phụ thuộc vào vào đk địa hình, kiến thức lái xe cộ và chứng trạng của môtô
Bạn là người yêu thích với đam mê đời xe mô tô và các bạn chỉ yêu thương mỗi thương hiệu Honda thôi thì bản thân tin chắc cái brand name Hornet không hề quá không quen với bạn. Hôm nay bài viết này sẽ chia sẻ với chúng ta một vài bạn dạng độ Honda Hornet 600 độc đáo, không “đụng hàng” tới từ những biker si mê Hornet cùng những người thợ độ siêng nghiệp.
Honda Hornet 600 độ phong thái streetfighter
Phiên phiên bản độ mang phong thái streetfighter dành riêng cho Honda Hornet 600 này tới từ một biker sài Gòn. Họ cùng chiêm ngưỡng và ngắm nhìn vẻ đẹp của mẫu mã xe độ Hornet 600 được mạ rubi gây ấn tượng với cộng đồng này nhé.
Honda Hornet mang nét đặc thù của mẫu xe Standard với vẻ đẹp mắt hiền lành. Tuy nhiên, sau khi qua tay của bạn thợ sống xưởng độ bài bản tại sài gòn thì nó sẽ lột xác hoàn toàn. Honda Hornet 600 độ trở nên dữ dằn theo phong cách Streetfighter sẽ thu hút bao nhiêu sự chú ý của tín đồ nhìn.
Honda Hornet 600 sinh hoạt phiên phiên bản này được độ lại toàn thể khung sườn cùng với hình mắt cáo, phong thái đặc trưng của hình dáng độ Streetfighter. Song song với đó, dáng vóc của xe chắc chắn và bắt mắt hơn không ít so với nguyên phiên bản gốc của xe.
Bộ đèn pha Streetfighter khiến cho đầu xe trở phải ngầu và hóa học hơn, cỗ đèn LED L4 cung ứng cho xe bao gồm ánh sáng tốt nhất vào ban đêm, hệ thống đèn xi-nhan Barracuda khiến xe trở nên thu hút hơn. Hệ thống phuộc của xe pháo là phuộc Upside down của thương hiệu Kawasaki ZX-10R.
Nét vẽ graffiti của phong cách nhà bình theo kiểu rằn ri bên trên dàn áo để cho bộ áo của xe trông nổi bật và cực kì mạnh mẽ.
Những phụ khiếu nại đồ nghịch hàng hiệu cũng rất được trang bị trên mẫu xe này, gồm: đồng hồ đồ hiệu cao cấp Koso RX2, cỗ tay chiến thắng biker đi cùng stress Barracuda với nắp bình xăng Driven, cả cỗ tay lái Accossato…Tất cả để cho tổng thể cái xe cấp thiết nào thoát khỏi sự đắm say của fan nhìn.
Phần đuôi sau của xe được thiết kế với theo hai tầng, vuốt nhọn theo phong thái thể thao. Ý tưởng bộ gắp đơn của loại Honda VFR750 cũng rất được trang bị bên trên phiên bản độ này.
Xem thêm: Cuộc sống của hoa hậu ngọc khánh bây giờ ra sao? hoa hậu ngọc khánh giờ ra sao
Điều đặc biệt không thể không nhắc đến khi nói về chiếc Honda Hornet 600 độ này chính là bộ mâm xe pháo được mạ vàng, thiết yếu điều này làm cho chiếc xe cộ trở nên nổi bật hơn khôn xiết nhiều, tạo điểm nổi bật cho xe.
Ống xả Two Brothers cũng khá được trang bị trên mẫu xe này, ống xả khói này cho music phát ra rất chất, tăng sức mạnh cho xe. Điểm đặc biệt khác là những chi tiết độ bên trên xe đều bởi carbon nên để cho xe không va hàng với bất kỳ bản bộ nào.
Sức mạnh của Hornet 600 vẫn chính là khối hộp động cơ nguyên cội với thể tích 599cc, 4 xi-lanh. Động cơ cho công xuất cực mạnh 9.75 mã lực sinh sống vòng tua 12.000 vòng/phút với 65.6 Nm là mô-men xoắn cực đại của xe trên vòng tua 10.000 vòng/phút.
Honda Hornet 600 độ theo phong cách hầm hồ
Chiếc Honda Hornet 600 với diện mạo trung tính khi qua bàn tay của tín đồ thợ độ bài bản thì nó mang trong mình 1 diện mạo trọn vẹn mới và hoành tráng hơn.
Thân xe sát như được thiết kế theo phong cách lại hoàn toàn mới, cỗ áo kế bên và ốp bình xăng cũng có phong cách thiết kế mới. Xe được trang bị bộ kit bắt mắt, tuy nhiên nó vẫn được giữ lại lại phần lớn kết cấu nguyên thể gốc. Theo người thợ độ mang đến biết, với hình trạng độ này thì khi bạn sở hữu muốn trở về như kiến tạo nguyên bản thì đã không chạm chán khó khăn gì.
Đầu xe được độ theo phong cách hầm hồ cùng hệ thống đèn trộn là láng gương cầu rất dị đi cùng những cụ thể ốp bằng sợi carbon. Dàn vỏ ốp mang lại bình xăng được giảm gọt theo cẩn thận vuông vức càng làm tăng phần “hung dữ” cho cái xe.
Hai bên hốc lấy gió tại ốp bình xăng được thợ độ thiết bị thêm dải đèn led tăng hiệu ứng bắt mắt cho cái xe nếu phối hợp cùng khối hệ thống đèn pha vào ban đêm.
Toàn bộ hệ thống dè phía sau đều được gia công từ phần đông sợi carbon bắt buộc càng thêm phần đắt giá cho bạn dạng độ Honda Hornet 600 này.
Chiếc xe pháo vẫn được người thợ không thay đổi khối bộ động cơ gốc và khối hệ thống giảm xóc vẫn là nguyên phiên bản của dòng xe. Thời gian để bạn thợ độ ngừng mẫu xe độ này là 2 tháng với giá của bạn dạng độ Honda Hornet 600 này là 6.000 USD.
Như vậy, sau khi mày mò qua hai bạn dạng độ của Honda Hornet 600 bạn có cảm nhận như thế nào? bạn thích phong hình dạng độ nào độc nhất vô nhị trong hai bản độ trên? nếu khách hàng đọc biết được bản độ Hornet 600 nào lạ mắt thì đừng quên share để xã hội cùng biết đến nhé.
Bạn bao gồm đang tìm kiếm cài xe cũ để giá giỏi đã thi công theo phong thái riêng, hoặc bạn có nhu cầu bán xe, đừng quên tham khảo trên Okxe.vn nhé. Okxe là trang thương mại điện tử mua bán xe trực tuyến bậc nhất Việt Nam, tại khối hệ thống có sản phẩm trăm cửa hàng uy tín, unique và ship hàng chuyên nghiệp.
