Có nên mua suzuki vitara 2016, đánh giá xe suzuki vitara 2016

Đánh giá chỉ sơ cỗ xe
Suzuki Vitara 2016

Giới thiệu chung

Cuối năm 2015, đối phương của Ford Eco
Sport bất ngờ xuất hiện tại triển lãm việt nam Motor Show – chủng loại xe Suzuki Vitara cụ hệ máy 4 hoàn toàn mới. Với tiếng trọng điểm đã quá khét tiếng từ những thế hệ trước, Vitara trọn vẹn mới được máy thêm nhiều anh tài an toàn, nâng cấp nội ngoại thất…Trải qua rộng nửa năm lộ diện trên thị trường, Vitara vẫn chưa tạo nên thế thăng bằng với đối thủ Eco
Sport.

Vitara 2016 được Suzuki nhập vào nguyên dòng từ Hungary với độc nhất vô nhị một phiên bản, áp dụng động cơ xăng 4 xi-lanh trực tiếp hàng. Cùng với số chi phí 795 triệu đồng, giá thành của Vitara chênh lệch tương đối nhiều so cùng với Ford Eco
Sport Titanium 1.5L AT lắp ráp vào nước. Xung quanh ra, còn một đối thủ nữa tới từ Hàn Quốc, đó là Hyundai Creta 2016 với giá thành 806 triệu mang lại phiên phiên bản sử dụng động cơ xăng.

Với giá cả nằm thân chừng trong phân khúc, Vitara tạo ra nhiều sự đối chiếu cho người sử dụng đang có ý định download một chủng loại xe Crossover 5 chỗ, cỡ nhỏ dại để giao hàng nhu cầu di chuyển của gia đình hoặc cá nhân.
Dừng lại một chút ít bác ơi!! khuyến mãi Hot đang chờ bác.

ƯU ĐÃI download BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35%

Hiện tại danhgia
Xe.com kết hợp cùng bảo đảm Liberty Việt Nam reviews chương trình ưu đãi quan trọng đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ (giúp bác tiết kiệm một số trong những tiền tương đối đấy!) Vì con số ưu đãi hạn chế nên chưng nào thân thương thì cấp tốc tay bấm chuột nút dưới để được bốn vấn cụ thể nhé, những bác chỉ mất 30s.

P/s: Liberty (công ty Mỹ) là một trong các công ty top đầu về bảo hiểm xe hơi ở Việt Nam.

Đăng kí nhận khuyến mãi ngay!

Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY

Vận hành, cảm xúc lái cùng an toàn

Vitara, với tốt nhất 1 phiên phiên bản được nhập khẩi tự Hungary, thực hiện động cơ xăng 4xi-lanh thẳng sản phẩm với tổng địa điểm 1.586cc, sản sinh mức công suất cực đại 118 mã lực tại 6000 vòng/phút. Trong những khi đó, moment xoắn buổi tối đa mà hộp động cơ này tạo nên ở vận tốc vòng tua 4.400 vòng/phút là 151Nm. đối với mức hiệu suất 110 mã lực và moment xoắn 140Nm trên Ford Eco
Sport thì động cơ của Vitara nhỉnh hơn hẳn. Tổng khối lượng của Vitara là 1.180Kg đến 1.730Kg. Như vậy,tỷ số trọng lượng/công suất của Vitara đạt mức 14.66 kg/mã lực.

Xem thêm: Độc Cô Thiên Hạ Đệ Nhất Mai Mối++ Tập 19 Vietsub, Thiên Hạ Đệ Nhất Kiếm

Nhằm đảm bảo an toàn mức tiêu tốn nhiên liệu phù hợp lý, Suzuki đã trang bị cho mẫu động cơ 118 mã lực một vỏ hộp số auto 6 cấp,giúp chủng loại xe này đạt tới tiêu thụ 6 lít/100Km (theo bên sản xuất). Để tăng thêm sự hấp dẫn, Suzuki cũng tích thích hợp thêm chức năng chuyển số bán auto với 2 lẫy chuyển sô được tích hòa hợp trên tay lái.

Vitara sử dụng hệ thống dẫn động cầu trước. Cách bố trí này tương tự như Eco
Sport. Mặc dù nhiên, việc thực hiện hệ dẫn động mong trước cho một mẫu xe CUV gồm phần thiếu thốn đi kỹ năng linh hoạt, cũng giống như hạn chế bớt đi khả năng vượt địa hình của mẫu xe này. Theo tin tức mà nhóm ttgdtxphuquoc.edu.vn được biết, sắp tới, Suzuki sẽ triển lẵm thêm phiên bạn dạng dẫn cồn 4 bánh của chủng loại xe Crossover cở nhỏ dại này.

Cảm giác thừa nhận được đầu tiên khi ngồi vào vùng lái là khả năng lực cách âm tương đối tốt. Số ghế đem lại cảm giác khá êm, phần phương diện phẳng của ghế thực hiện loại da lộn, giúp chế tạo ra độ bám cho khung người khá tốt, phần hông của ghế vẫn được áp dụng loại domain authority bóng láng. Quan sát chung, mức độ hoàn thiện của khoang thiết kế bên trong và đặc biệt là các sản phẩm ghế hơi tốt.

Tiến hành chuyến buộc phải số sáng địa chỉ “D” và di chuyển. Lúc này, tay lái cho cảm giác chắc, kha khá nặng hơn so với địch thủ Eco
Sport, mặc dù nhiên, việc này không gây khó khăn khi di chuyển ở vận tốc chậm. Cảm hứng tay lái này gần tương tự như như trên các xe có khối hệ thống lái trợ lực dầu. Khi dịch rời tương đối nhanh, khoảng 60Km/h, tay đua cho cảm giác nhẹ nhàng và thoải mái và dễ chịu hơn, nhưng vẫn đảm bảo độ đầm chắc khi điều khiển. Đánh lái, vào cua, hệ thống treo cho cảm giác ổn định, tay lái đem lại cảm hứng chính xác. Trong quá trình đánh lái, thân xe cộ chỉ nghiêng dịu và xong xuôi khoát. So với Eco
Sport, cảm xúc này xuất sắc hơn nhiều, rất an tâm và tự tin khi vào cua tốc độ tương đối cao hơn thông thường (khoảng 40-50Km/h). Nhìn chung, cảm hứng mà khối hệ thống lái cùn khối hệ thống treo nhưng Vitara năm nhâm thìn đem lại là vô cùng tốt.

Tiến hành thí điểm tăng và sút tốc, bộ động cơ không đem lại xúc cảm bốc, khỏe khoắn như đối phương Eco
Sport. Tuy nhiên, độ quyến rũ và mềm mại và tài năng tương tác đúng ý người điều khiển của chân ga là một trong những điểm cùng trên Vitara nhưng mà Eco
Sport dường như không đạt được. Khi di chuyển trong phố, bạn lái thuận lợi dìu chân ga nhằm tăng tốc nhưng không gặp bất kể sự giật cục nào. Hộp số từ bỏ đông 6 cấp vận động mượt và nhảy số êm ái. Thử đưa qua chính sách số tay, áp dụng 2 lẫy nhảy số trên tay lái, vỏ hộp số đáp ứng nhu cầu tốt với từng thao tác tăng/giảm số. Quy trình lên/xuống số được triển khai nhanh chóng, độ trễ thân lẫy và quy trình chuyển số được tiết sút tối thiểu, góp việc tinh chỉnh khá chủ yếu xác. Nhả chân ga, thử bớt số từ bỏ 4 về 3 khi đang di chuyển ở 50Km/h mà lại không đánh đấm phanh, xe không bị khựng lại bỗng nhiên ngột, tua máy tự động hóa tăng lên, xe tự từ tụt giảm một cách êm ái. Cầm lại, khối hệ thống động lựctrên Vitara không hướng về khả năng bức phá mà triệu tập vào nấc độhoạt động quyến rũ vàổn định nhất gồm thể.

Nhóm ttgdtxphuquoc.edu.vn khá bất ngờ với khả năng cách âm giỏi trên mẫu mã xe Vitara 2016. So với khá nhiều mẫu xe có mức giá từ 800 triệu vnd đến 1 tỷ đồng, Vitara thậm chí còn cho khả năng cách âm xuất sắc hơn. Khi bất ngờ đột ngột tăng tốc từ 20Km/h cho 60Km/h, tua máy liên tiếp chỉ 4000 vòng/phút, tiếng bộ động cơ lọt vào khoang lái tương đối ít, âm thanh này nghe được khi đã tắt khối hệ thống âm thanh và để ý lắng nghe. Trong môi trường xung quanh đô thị ồn ào, khó mà nghe thấy những âm thanh phía bên ngoài khi ngồi trong khoang lái, thậm chí còn là các tiếng nhạc ở những cửa tiệm thời trang. Tuy nhiên, có một điểm cơ mà Vitara chưa khắc phục tốt, đó là tiếng lốp xe vẫn còn đấy vọng vào khoang lái. Âm thanh này tương đối gật đầu được khi dịch rời trong đô thị, bên trên mặt đường nhựa tương đối tốt. Mặc dù nhiên, tiếng lốp xe sẽ rất dễ phân biệt khi di chuyển nhanh hơn, cùng bề mặt đường kha khá xấu, điều đó đạt mức gật đầu được.

Về phương diện an toàn, các cảm biến trước cùng sau chuyển động nhạy và chính xác, rất tiện dụng khi áp dụng trong đk chật bé nhỏ như trong đô thị. Hệ thống phanh hoạt động đúng đắn với lực phanh tốt hiệu quả cao. Khi phanh kha khá gấp, xe tụt giảm nhanh cùng ổn định.

Đánh giá chỉ tổng quát

Đối với loại dáng, độ tiện lợi và giá tiền của Vitara, mẫu mã xe này khá phù hợp với các nam doanh nhân trẻ, cá tính, ưa chuộng sự khác hoàn toàn và yêu mến sự đa dụng, thể thao. Bên cạnh ra, nếu sử dụng cho mục đích gia đình, Vitara 2016 thật sự là 1 lựa lựa chọn đáng cân nhắc, khi mà không gian nội thất kha khá thoải mái, trang bị an ninh tốt, nhỏ dại gọn cùng mức giá hợp lý và phải chăng khi đối chiếu với các giá trị mà nó sẽ đem lại.

Tính từ đầu năm mới đến nay, đã gồm 425 xe cộ Vitara đến với người tiêu dùng Việt Nam. Số lượng này đối với Ford Eco
Sport là 2744 xe.

Theo nhiều nguồn tin, phiên bản dẫn hễ 4 bánh của mẫu mã xe CUV cỡ bé dại Vitara đã sớm được cung cấp tại thị phần Việt Nam, nhanh nhất là vào đầu xuân năm mới 2018.

Nhìn chung, ý kiến từ người tiêu dùng rất tích cực. Đối với khá nhiều người, mẫu xe này khá đáng giá với số tiền quăng quật ra. Xe cộ có một số nhược vấn đề cần khắc phục hoặc nâng cao khi bước đầu sử dụng :

Bác nào muốn support thêm về Suzuki Vitara hoàn toàn có thể liên hệ kênh support của danhgia