Đường Kim Mã Hà Nội - Tiếc Nhớ Hàng Xà Cừ Cổ Thụ Trên Đường Kim Mã

(VTC News) -

Khi Facebook nhắc lưu niệm cũ - loạt ảnh hàng xà cừ cổ thụ ở Kim Mã được chụp trước lúc bị đốn hạ, tôi đơ mình nhớ lại tp hà nội đã mất dần những mảng xanh vắt nào.

Bạn đang xem: Đường kim mã hà nội


Có lẽ những người đã hết nhớ đến các hàng xà cừ cổ thụ đầu mặt đường Kim Mã, đoạn đối diện khu vui chơi công viên Thủ Lệ. Ngay cả tôi cũng như vậy nếu hôm nay, Facebook không nhắc lại đáng nhớ cũ…

Hàng xà cừ cổ thụ đầu đường Kim Mã, đoạn đối diện công viên Thủ Lệ. (Ảnh: Lương Đình Khoa)

Đây là hình hình ảnh tôi chụp trong tháng 8/2014, khi nghe tin sản phẩm xà cừ đầu con đường Kim Mã sắp bị đốn chặt để ship hàng thi công đường tàu đô thị. Ba năm sau đó, hàng trăm ngàn cây xà cừ không giống cũng sinh hoạt trục mặt đường Kim Mã tiếp tục bị dời đi. Thấy nuối tiếc lúc thêm một góc bình an của hà nội thủ đô mất đi màu sắc xanh.

Rồi phần nhiều hàng xà cừ cổ thụ trên phố nguyễn trãi và mặt đường Láng (đoạn ngay sát cây xăng vấp ngã Tư Sở) cũng theo lần lượt được đốn hạ nhằm xây dựng dự án đường fe trên cao mèo Linh - Hà Đông. Và còn biết bao khu chung cư, thương mại khác nữa, cả làm việc nội đô và ngoại thành… khiến cho những cây xanh đề nghị nhường địa điểm và biến hóa mất.

Đôi lúc, tôi cứ do dự tự hỏi: Sao việc quy hoạch ở một số thành phố lớn lại cứ loay hoay và khá kỳ quặc vậy nhỉ? trong những lúc bao nhiêu tp khác trên quả đât “thèm” nhiều cây xanh, tìm hiểu không gian xanh, gần cận và hòa nhập cùng với thiên nhiên, thì chúng ta lại hướng đến những khối bê tông xù xì, dùng gần như thứ tự tạo thay cho tự nhiên.

Người ta dễ dàng gật đầu hy sinh hoa cỏ để thay đổi lấy rất nhiều khối công ty chục tầng với những dự án công trình bê tông. Hình như họ nghĩ về khá dễ dàng là cứ xây những tòa bên cao tầng, những công trình tân tiến cho giống như trên phim đó là phát triển mà phân vân rằng chủ yếu những nước tân tiến nhất lại nhắm đến chữ "xanh". Cùng nếu hôm nay chúng ta trường đoản cú bỏ, không chọn cây xanh, hoàn toàn có thể mai sau chủ yếu chúng ta, con cháu họ và các thế hệ sau sẽ buộc phải gánh rước hậu quả.

Theo report của bộ Tài nguyên và môi trường năm 2017, tại hai tp lớn là hà thành và TP.HCM, xác suất diện tích cây xanh chỉ đạt khoảng 2m²/người, bằng 1/10 tiêu chí cây xanh của các thành phố tiên tiến trên nuốm giới. Cũng theo báo cáo này, mọi người dân đô thị cần khoảng tầm 10m² cây cỏ hoặc 25m² thảm cỏ để bảo vệ không khí trong lành cho cuộc sống. Mon 10/2020, số lượng được báo chí truyền thông nêu cho thấy thêm tỷ lệ này ở tp. Hà nội vẫn là 2-3m²/người.. 

Có thể tương lai chúng ta sẽ gồm một tp. Hà nội hiện đại hơn bởi công nghệ và các công trình xây đắp bề thế, nhưng nếu không thực hiện hiệu quả việc trồng cây xanh, hà thành sẽ trở nên nóng sốt hơn trong mỗi mùa hè đỏ lửa, đã trở bắt buộc ngột ngạt và ô nhiễm và độc hại hơn.

Những hình ảnh được triển lẵm trong cuộc triển lãm “Vì một hà thành đáng sống” phần đa ngày thời điểm đầu tháng 9/2019 khiến người xem bất giác đơ mình. Hóa ra từng nào vẻ đẹp, bao nhiêu cảm xúc, tình yêu, từng nào thứ làm cho “một tp hà nội đáng sống” lại chưa phải các tòa bên chọc trời, những công trình hiện đại đang mọc lên. Nó giản solo chỉ là sự bình yên của Hà Nội, với phần đông vỉa hè sinh sống động, những cái xe đạp chở mùa vào phố theo nhan sắc hoa tươi, những không gian thanh sạch sẽ và bình yên để sinh hoạt xã hội như bờ hồ, công viên. Vị trí đó luôn xuất hiện những hàng cây cối trải nhiều năm nhung nhớ….

Hà Nội hiện thời ít cây cối hơn, những chung cư cao tầng, trung tâm thương mại dịch vụ cũng mọc lên những hơn, rầm rĩ và cũng bụi bặm hơn. Hà thành trong lòng người đẹp theo từng khoảnh khắc của mùa, của thời tiết, với của lòng người, đẹp nhất khi được phản xuyên qua tình yêu dưới vẻ ngoài của âm nhạc, hội họa và thơ ca. Và vẻ đẹp đó lắp với cây xanh.

Hy vọng rằng vẻ đẹp xanh sẽ hồi sinh ở thủ đô hà nội và nhiều đô thị không giống bởi chúng ta đã phân biệt tầm đặc trưng của nó, với những hành động thiết thực như công tác trồng 1 tỷ cây cỏ mà cả nước đang thực hiện.

Hãy cùng tôi ngắm lại hàng xà cừ cổ thụ ở Kim Mã thời điểm từ thời điểm cách đây 7 năm.

Năm 2014, nhiều người dân dân hà nội xót xa khi rộng 30 cội xà cừ cổ thụ trên phố Kim Mã, dọc hồ Thủ Lệ bị đốn hạ để ship hàng dự án xây đường tàu Nhổn - ga Hà Nội.

Một góc lá phổi xanh của tp bị mất đi.

Bóng mát xà cừ vốn là nơi nghỉ ngơi, dừng chân cảm nhận không nguy hiểm của tín đồ lao đụng nghèo.

Kim Mã là giữa những con phố mập của Hà Nội, nơi u ám và mờ mịt bán buôn, tín đồ xe qua lại tấp nập ngày đêm. Vào cảnh xô nhân tình của phố phường đô thị, không những nổi tiếng là giữa những cửa ô đem vào thành phố, Kim Mã vẫn duy trì được vẻ đẹp mắt lãng mạn đề nghị thơ mà lại ít con phố nào hà nội thủ đô có được. Bởi vì thế, tuyến đường Kim Mã luôn nằm giữa những dự án quy hoạch hết sức quan trọng của phường Kim Mã nói riêng và quận tía Đình nói chung. Sau đây “ đơn vị Ở Ngay” sẽ update đến bạn phiên bản đồ quy hoạch không ngừng mở rộng đường Kim Mã tiên tiến nhất 2022.

Kim Mã là một trong những con phố lớn của Hà Nội, nơi sầm uất chào bán buôn, người xe qua lại tấp nập ngày đêm. Trong cảnh xô bồ của phố phường đô thị, ko chỉ nổi tiếng là một trong những cửa ô dẫn vào thành phố, Kim Mã vẫn giữ được vẻ đẹp lãng mạn đề nghị thơ mà ít nhỏ phố nào Hà Nội có được. Vị thế, tuyến đường Kim Mã luôn nằm vào những dự án quy hoạch trọng điểm của phường Kim Mã nói riêng với quận ba Đình nói chung. Dưới đây “ công ty Ở Ngay” sẽ cập nhật đến bạn bản đồ quy hoạch mở rộng đường Kim Mã mới nhất 2022.

1. Giới thiệu tổng quan tiền về đường Kim Mã

Trước khi đi tra cứu hiểu tin tức quy hoạch đường Kim Mã thì bạn phải nắm sơ lược về tuyến đường này. Phố Kim Mã tất cả chiều nhiều năm khoảng 2.500m, chiều rộng 12 – 20m. Từ ngã cha phố Sơn Tây đến Nguyễn Thái Học kéo dài đến phố Cầu Giấy ở ngã tía Voi Phục.

*

Xưa kia, Kim Mã nằm trên những trại Kim Mã, Vạn Phúc, Ngọc Khánh, Thủ Lệ của Thập tam trại, tổng Nội, huyện Vĩnh Thuận cũ. Đầu phố xưa gồm cửa ô Thanh Bảo (đi qua nhì thôn Thanh Ninh và Phụ Bảo) hợp nhất thành Thanh Bảo). Vào thời Pháp thuộc, phố Kim Mã chỉ có tên gọi mang đến đoạn đầu phố đến chùa Kim Sơn ở ngã ba phố Giang Văn Minh là phố Tám mái. Đoạn sau là quốc lộ 11: Hà Nội – Tây Sơn. Sau là hòa bình, phố Kim Mã được gọi là từ ngã tía chùa Kim Sơn, nối dài thêm đoạn cuối Tây Sơn.

Xem thêm: Top #30 mẫu tủ quần áo có gương giá rẻ, tủ quần áo cũ có gương soi toàn thân

2. Bản đồ quy hoạch mở rộng đường Kim Mã mới nhất 2022

Bản đồ quy hoạch đường Kim Mã thuộc phân khu đô thị H1-2, tuyến đường kéo dài từ Cầu Giấy đến phố Trần Phú. Tuyến đường rộng rãi với thiết kế 2 làn, hai bên đường là những cửa mặt hàng thời trang tấp nập phân phối buôn. Bởi vậy, quy hoạch mở rộng đường Kim Mã tập trung vào giao thông và kế hoạch sử dụng đất:

3. đưa ra tiết quy hoạch mở rộng đường Kim Mã năm 2022

Kim Mã là một vào những tuyến đường quan lại trọng của phường Kim Mã. Bởi thế, những thông tin quy hoạch về kế hoạch sử dụng đất và giao thông khu vực luôn được chú trọng. Cụ thể như sau:

3.1. Quy hoạch về giao thông tại đường Kim Mã

Bản đồ quy hoạch giao thông đường Kim Mã, quận tía Đình được xác định dựa bên trên bản đồ quy hoạch Phân khu H1-2 của TP Hà Nội. Thuộc với tuyến đường Kim Mã, bên trên địa bàn phường vẫn còn một số tuyến đường quan lại trọng khác như: Nguyễn Thái Học, Sơn Tây, Trần Phú, Giảng Võ, Thanh Bảo, Giang Văn Minh,…

Bên cạnh đó, từ trung trọng tâm của phường đến đường vành đai 2 ( tuyến giao thông vận tải đường nội đô khép bí mật của Hà Nội chạy qua địa bàn quận Long Biên, nhì Bà Trưng, Thanh Xuân, ba Đình, Đống Đa, cầu Giấy,…). Phương pháp khoảng 3km, đến trung trọng điểm Thủ đô khoảng 4km, sân bay Nội bài bác khoảng 27km.

*

Để thuận lợi mang đến việc di chuyển, phường Kim Mã tiến hành mở rộng tuyến đường Kim Mã đến Trần Phú khoảng 450m, chiều rộng 22m. Gồm 2 làn xe, mỗi làn bao gồm chiều rộng khoảng 6m, vỉa hè rộng 5m, điểm đầu tuyến giao thông vận tải với nút giao thông Lê Trực – Trần Phú – Ông Ích Khiêm, điểm cuối tuyến tại nút giao Kim Mã – Nguyễn Thái Học – Sơn Tây.

3.2. Quy hoạch về sử dụng đất tại đường Kim Mã

Phường Kim Mã có nhiều tuyến đường sắp mở theo quy hoạch, vào đó có tuyến đường bao gồm Kim Mã. Cụ thể như sau:

Đường nối ngõ 221 Kim Mã đến ngã ba Núi Trúc

Tuyến đường tất cả chiều nhiều năm khoảng 115 m. Điểm đầu là ngã ba phố Núi Trúc ( số công ty 45 đến 550 giao với nam cao, điểm cuối là ngõ 221 Kim Mã. Dưới đây là quá trình sử dụng đất tại ngõ 221 Kim Mã đến ngã ba Núi Trúc:

*

Tuyến đường nối ngã bố phố Núi Trúc – phái nam Cao với đường Kim Mã trong bản đồ sử dụng đất TP. Hà Nội 2020

*

Vị trí của Núi Trúc, Kim Mã nơi tất cả con đường mới sắp mở đi qua, đối diện với phố nam Cao.

*

Vị trí tuyến đường sắp mở khi chú ý từ phố phái mạnh Cao

*

Các nhà từ số 45 đến 55 của phố Núi Trúc nằm vào quy hoạch để có tác dụng đường. Tuyến phố sầm uất bán buôn, nổi bật là quần áo, giày dép với đồ uống.

*

Đường nối đi qua những một quần thể dân cư trước lúc ra mặt đường chính Kim Mã

*

Dãy nhà tất cả vị trí từ số trăng tròn đến 28 vào ngõ 221 Kim Mã nằm vào quy hoạch mở đường của phường Kim Mã, tía Đình.

*

Điểm cuối của đường nối nằm bên trên đường Kim Mã, hiện ngõ 221 phố Kim mã bao gồm vị trí cạnh công ty số 225.

Đường nối Giang Văn Minh với tuyến đường số 1 ( cuối ngõ 221 Kim Mã)

Tuyến đường tất cả chiều nhiều năm khoảng 469m, điểm đầu từ giữa tuyến đường cuối ngõ 221 Kim Mã. Điểm cuối của đoạn đường là nút giao thông giữa Núi Trúc với đường Giang Văn Minh. Khoảng 225m của tuyến đường sẽ trùng với ngõ Núi Trúc sẽ được mở rộng sang nhị bên. Một đoạn khoảng 250m đi qua nhiều bên dân trước khi giao cắt với tuyến đường tại mục 1 khu vực vực cuối ngõ 221 Kim Mã.

*

Tuyến đường nối Giang Văn Minh với đường số 1, cuối ngõ 221 Kim Mã vào bản đồ quy hoạch sử dụng đất của TP. Hà Nội 2020.

*

Đoạn đường này bắt đầu từ khoảng cuối ngõ 221 Kim Mã, đi qua khu dân cư đông đúc trước lúc nhập vào ngõ núi Trúc. Đây là khu dân cư nằm trong quy hoạch làm đường của quận cha Đình

*

Một đoạn từ ngõ Núi Trúc tính từ số đơn vị 93 nằm trong quy hoạch tuyến đường Kim Mã.

*

Đoạn cuối đường nối trước khi đến mặt đường Giang Văn Minh. Một số bên trong tuyến phố này bám quy hoạch từ số 90 đến 96 lúc đoạn đường thực hiện mở rộng trong tương lai.

*

Điểm cuối của đoạn đường là ngõ Núi Trúc giao với phố Giang Văn Minh

4. Tham khảo một số tuyến đường quy hoạch khác tại quận tía Đình

Không chỉ thực hiện quy hoạch mở rộng đường Kim Mã, phường Kim Mã còn thực hiện quy hoạch một số tuyến đường không giống trong khu vực vực. Cụ thể như sau:

4.1. Quy hoạch tuyến phố Vạn Bảo – Núi Trúc

Hà Nội đang tiến hành giải phóng mặt bằng để mở đường nối Vạn Bảo – Núi Trúc. Đây là giai đoạn gồm tuyến đường nối từ Liễu Giai – Núi Trúc. Từ 2007 ủy ban nhân dân TP đã quyết định thu hồi khoảng 8.520 mét vuông tại những phường Kim Mã, Đội Cấn, Liễu Giai để thực hiện xây dựng đường Liễu Giai – Núi Trúc. Mặc dù nhiên, đến nay thì việc giải phóng mặt bằng xây dựng vẫn chưa được trả thiện.

*

Theo dự án quy hoạch mới nhất, đến mon 1 năm 2020 thì ubnd quận bố Đình đã tiến hành phê duyệt 85/91 phương án bồi thường, đi qua khách hàng sạn la Thành cùng điểm cuối là Núi Trúc ( đoạn giao Kim Mã – Núi Trúc). Đến nay, dự án đã hoàn thành đoạn đường từ Liễu Giai đến Vạn Bảo, đang tiến hành giải phóng mặt bằng để mở thông đoạn từ Vạn Bảo – Núi Trúc.

4.2. Quy hoạch tuyến đường mở rộng đường Đội Cấn

Thực tế, trục đường đội Cấn vẫn còn tương đối nhỏ cùng chưa xứng tầm là một tuyến đường huyết mạch nối với nhiều trung chổ chính giữa của Thủ đô như: Quảng Trường tía Đình, công viên Bách Thảo, Hoàng Thành Thăng Long,…Tuyến đường tại Đội Cấn nằm tuy vậy song tất cả tuyến đường Kim Mã với chỉ bao gồm 2 làn xe pháo đi lại. Chính vì thế, vào những giờ cao điểm thường xuyên ùn tắc, tạo cản trở giao thông. Việc mở rộng tuyến đường tại Đội Cấn để phục vụ cho giao thông vận tải và các hoạt động sale được chú trọng.

*

4.3. Quy hoạch mở rộng tuyến đường tại Hoàng Hoa Thám

Đường nối Vạn Phúc – Hoàng Hoa Thám nằm vào kế hoạch bản đồ quy hoạch giao thông quận bố Đình thuộc phân khu đô thị H1 -2. Đường nối từ Vạn Phúc - Hoàng Hoa Thám sắp được mở chạy dọc giá tiền Đông phường Liễu Giai ráo với phường Đội Cấn. Chiều lâu năm toàn tuyến đường Hoàng Hoa Thám khoảng 1200m, mặt cắt ngang 30m.

*

Điểm đầu của tuyến đường là ngõ 218 Đội Cấn, điểm cuối là phố Hoàng Hoa Thám. Lộ trình cụ thể của tuyến đường lã ngõ 218 Đội Cấn – Ngõ 27 9 đến Hoàng Hoa Thám được mở mới, đi qua quần thể dân cư kế hoạch sử dụng đất. Toàn bộ diện tích đất nằm trong quy hoạch mở đường đưa vào kế hoạch sử dụng đất của quận cha Đình mới nhất 2020.

Trên đây là bản đồ quy hoạch mở rộng đường Kim Mã mới nhất 2022 mà shop chúng tôi giới thiệu. Hy vọng, sẽ giúp bạn bao gồm thêm kiến thức hữu ích về quy hoạch mở rộng đường Kim Mã và đánh giá chính xác về tình hình quy hoạch của tuyến đường trước khi bao gồm ý định lựa chọn mặt bằng marketing hay đầu tư bất động sản.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

x

Welcome Back!

Login to your account below

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.