Bạn đang xem: Đường 1 chiều là gì
1. Thế nào là đường đôi và đường 2 chiều, đường 1 chiều?
- Đường đôi là đường có chiều đi và chiều về được phân biệt bằng dải phân cách được đặt ở khoảng giữa đường (ví dụ: dải phân cách bê tông, hộ lan, bó vỉa hoặc dải đất dự trữ…).Nếu đường có 2 chiều đi và chiều về được phân biệt bằng vạch kẻ đường (nét liền hoặc nét đứt) thì không phải là đường đôi.
| Một số dạng đường đôi tại Việt Nam |
Lưu ý: Nếu tháo dỡ dải phân cách ở giữa thì đường đôi trở thành đường 2 chiều. Nếu một phía đường trên đoạn đường đôi bị hư hỏng phải sửa chữa, buộc các phương tiện phải đi trên phía đường đôi còn lại thì đoạn đường đôi mà các phương tiện đang đi trở thành đường 2 chiều.
- Đường 2 chiềulà đường mà phương tiện lưu thông trên đó theo 2 hướng ngược nhau nhưng không có dải phân cách ở giữa như đường đôi. (Tức là đường có cả hai chiều đi và chiều về trên cùng một phần đường xe chạy, không được phân biệt bằng dải phân cách giữa)
 |
| Một số dạng đường 2 chiều ở Việt Nam |
- Đường một chiều là đường chỉ cho các phương tiện lưu thông theo một chiều nhất định.
 |
| Một số dạng đường một chiều |
Khái niệm về đường đôi,đường 2 chiều, đường 1 chiềuđược quy định tại Điều 3 Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia QCVN 41:2019/BGTVT về báo hiệu đường bộ và Điều 3 Thông tư 31/2019/TT-BGTVT quy định về tốc độ và khoảng cách an toàn của xe cơ giới, xe máy chuyên dùng tham gia giao thông đường bộ.
- Biển số W.235 "Đường đôi": báo hiệu cho người điều khiển phương tiện biết sắp đi đến đoạn đường đôi có dải phân cách cứng ở giữa. Biển báo này là biển báo nguy hiểm thường được đặt ở đầu những đoạn đường đôi.
 |
| Biển báo đường đôi |
- Biển số W.236 "Kết thúc đường đôi": báo hiệu cho người điều khiển phương tiện biết sắp kết thúc đoạn đường đôi (tức sắp hết đoạn đường có dải phân cách cứng ở giữa). Đây cũng là 1 loại biển báo nguy hiểm.
 |
| Biển báo kết thúc đường đôi |
- Biển số W.204 “Đường 2 chiều”: Báo hiệu sắp đến đoạn đường có chiều xe đi và về đi chung trên một phía đường (do ở phía đường còn lại đang sửa chữa hoặc có trở ngại) hoặc để báo trước đoạn đường đôi tạm thời. Biển này cũng được sử dụng để báo chuẩn bị chuyển sang đường đi chung hai chiều hoặc hết đoạn đường một chiều, bắt đầu đi hai chiều.
 |
| Biển báo đường 2 chiều |
- Biển số W.234 "Giao nhau với đường hai chiều": Biển này đặt trên đường một chiều để báo trước sắp đến vị trí giao nhau với đường hai chiều.
 |
| Biển báo giao nhau với đường 2 chiều |
- Biển số I.407 (a, b, c) "Đường một chiều": Để chỉ dẫn những đoạn đường chạy một chiều. Biển này chỉ cho phép các loại phương tiện giao thông đi theo chiều vào theo mũi tên chỉ, cấm quay đầu ngược lại (trừ các xe ưu tiên). Đây là biển báo hiệu lệnh, được đặt sau hoặc trước nơi đường giao nhau.
 |
| Biển báo đường 1 chiều |
- Biển số P.102 "Cấm đi ngược chiều":Để báo đường cấm các loại xe đi vào theo chiều đặt biển, trừ các xe ưu tiên.
 |
| Biển cấm đi ngược chiều |
- Tốc độ tối đa trong khu đông dân cư:
| Loại phương tiện | Đường đôi | Đường 2 chiều | Đường 1 chiều 2 làn xe trở lên | Đường 1 chiều 1 làn xe |
| Ô tô, mô tô và các loại xe khác | 60 km/h | 50 km/h | 60 km/h | 50 km/h |
| Đối vớixegắn máy(dưới 50cm3), xe điện | 40 km/h | 40 km/h | 40 km/h | 40 km/h |
| Loại phương tiện | Đường đôi | Đường 2 chiều | Đường 1 chiều 2 làn xe trở lên | Đường 1 chiều 1 làn xe |
| Xe con, xeđến 30 chỗ;xe tải từ 3,5 tấn trở xuống | 90 km/h | 80 km/h | 90 km/h | 80 km/h |
| Xe trên 30 chỗ; xetải trên 3,5 tấn | 80 km/h | 70 km/h | 80 km/h | 70 km/h |
| Mô tô; xe buýt; xe đầu kéo kéo sơ mi rơ moóc; xe chuyên dùng: | 70 km/h | 60 km/h | 70km/h | 60 km/h |
| Ôtô kéo rơ moóc; ô tô kéo xe khác | 60 km/h | 50 km/h | 60 km/h | 50 km/h |
| Đối vớixegắn máy(dưới 50cm3), xe điện | 40 km/h | 40 km/h | 40 km/h | 40 km/h |
Chúc các bạn lái xe an toàn!
Cho mình hỏi đường cao tốc là đường 1 chiều hay 2 chiều
Hiện nay cơ sở vật chất hạ tầng kĩ thuật giao thông của nước ta đang trên đà phát triển mạnh mẽ, điều này được thể hiện rõ qua việc nhiều tuyến đường mới đã được mở mới với chất lượng cao, đáp ứng được nhu cầu sử dụng của người dân. Theo đó, nhiều loại hình đường mới đã được xây dựng như đường cao tốc, đường đôi, đường 1 chiều…. Vậy thì “Thế nào là đường 1 chiều có 2 làn xe”?, và các vấn đề liên quan đến loại đường này như thế nào?. Hãy cùng tìm hiểu câu trả lời qua bài viết dưới đây của ttgdtxphuquoc.edu.vn nhé.
Thế nào là đường 1 chiều có 2 làn xe?
Là con đường chỉ được phép lưu thông theo một chiều nhất định. Điều này áp dụng cho tất cả các loại xe. Nếu người điều khiển phương tiện giao thông chẳng may không biết và đi theo chiều cấm, chắc chắn sẽ bị xử phạt theo luật giao thông.
Theo quy định của luật giao thông đường bộ cho biết. Có những biển báo được đặt để thông báo cho mọi người biết đó là đường một chiều.
Theo hướng dẫn tại
Quy chuẩn 41:2019/BGTVT, đường một chiều là đường chỉ cho đi một chiều.
Các phương tiện lưu thông trên đường này chỉ được được phép đi theo một chiều nhất định. Quy định này áp dụng đối với tất cả các phương tiện tham gia giao thông, trừ các xe ưu tiên đi làm nhiệm vụ.
Như vậy đường 1 chiều có 2 làn xe là đường chỉ cho đi một chiều nhưng bao gồm hai làn đường khác nhau được phân biệt bằng vạch kẻ phân làn đường. Đây là đường chỉ cho phép các phương tiện giao thông được đi theo một hướng nhất định. Chỉ có những xe ưu tiên đang đi làm nhiệm vụ thì mới được đi ngược đường.
Theokhoản 2 Điều 13 Luật Giao thông đường bộ năm 2008, nếu trên đường một chiều có nhiều làn xe được phân biệt bằng vạch kẻ đường thì các phương tiện phải di chuyển như sau:
– Xe thô sơ phải chạy trên làn đường bên phải trong cùng.
– Xe cơ giới, xe máy chuyên dùng chạy trên làn đường bên trái.
Xem thêm: Kệ tivi kính giá rẻ tphcm - kệ tivi bằng kính cũ thanh lý giá rẻ
Kí hiệu biển báo đường một chiều
Đường một chiều hiện không có ký hiệu cố định mà được nhận diện thông qua các biển báo giao thông báo hiệu đường một chiều bao gồm: Biển báo I.407a “Đường một chiều”, biển báo I.407b “Đường một chiều”, biển báo I.407c “Đường một chiều” và biển báo P.102 “Cấm đi ngược chiều”.
Để nhận biết đường một chiều một cách đơn giản, người tham gia giao thông trước hết cần quan sát tìm biển báo giao thông trước đoạn giao nhau.
Nếu đã đi vào đoạn đường đó rồi thì có thể nhìn xung quanh hướng bạn đang lưu thông xem rằng có xe đi cùng chiều với mình không. Nếu không có xe cùng loại xe với mình, khả năng cao bạn đã đi ngược với hướng mà đường cho phép lưu thông.
Biển báo I.407a “Đường một chiều”
Biển báo I.407a “Đường một chiều” có dạng hình vuông, nền màu xanh lam, bên trong có mũi tên màu trắng với hướng chỉ lên trên.
Biển báo I.407a đặt phía sau nơi đường giao nhau. Trường hợp đoạn đường đã bố trí biển R.302 “Hướng phải đi vòng chướng ngại vật” tại các đầu dải phân cách thì không nhất thiết đặt biển báo I.407a.
Biển báo này yêu cầu các phương tiện phải đi theo chiều vào theo mũi tên trên biển báo, cấm quay đầu ngược lại, trừ các xe ưu tiên đang thực hiện nhiệm vụ như xe chữa cháy; xe quân sự, công an; xe cứu thương,…
Biển báo I.407b “Đường một chiều”
Biển số I.407b “Đường một chiều” có dạng hình chữ nhật, nền màu xanh lam, bên trong có mũi tên màu trắng với hướng chỉ sang phải.
Biển số I.407b cũng được đặt trước nơi đường giao nhau và đặt trên đường chuẩn bị đi vào đường một chiều.
Tương tự như biển báo I.407a, biển báo I.407b cũng chỉ cho phép các phương tiện đi theo chiều mũi tên chỉ, cấm quay đầu, trừ xe ưu tiên đang làm nhiệm vụ như như xe chữa cháy đi; xe quân sự, công an đi làm nhiệm vụ khẩn cấp; xe cứu thương,…
Biển báo I.407c “Đường một chiều”
Biển báo I.407c “Đường một chiều” có dạng hình chữ nhật, nền màu xanh lam, bên trong có mũi tên màu trắng với hướng chỉ sang trái.
Biển báo I.407c cũng được đặt trước nơi đường giao nhau và đặt trên đường chuẩn bị đi vào đường một chiều.
Biển báo P.102 “Cấm đi ngược chiều”
Biển báo cấm đi ngược chiềulà một biển báo giao thông thuộc nhómbiển báo cấmvới đặc điểm như sau: Hình tròn với hai tông màu là đỏ và trắng, cụ thể nền màu biển màu đỏ, bên trong có một gạch ngang to màu trắng ở giữa.
Xử phạt lỗi đi vào đường 1 chiều
Một trong số những loại đường lưu thông tại Việt Nam có thể kể tên đến đó chính là đường một chiều. Để có thể di chuyển phương tiện vào đường một chiều bạn cần tìm hiểu so nét về việc sử dụng đường một chiều như thế nào để tránh bị cảnh sát giao thông xử phạt oan uổng.
Theo
Nghị định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông, trường hợp đi ngược chiều trên đường một chiều sẽ bị xử phạt vềlỗi đi ngược chiềunhư sau:
Đối với xe ô tô và các loại xe tương tự xe ô tô:
Phạt từ 4.000.000 – 6.000.000 đồng đối với lỗi đi ngược chiều của đường một chiều, đi ngược chiều trên đường có biển “Cấm đi ngược chiều”.Phạt từ 10.000.000 – 12.000.000 đồng khi đi ngược chiều của đường một chiều, đi ngược chiều trên đường có biển “Cấm đi ngược chiều” gây tai nạn giao thông.Phạt từ 16.000.000 – 18.000.000 đồng khi điều khiển xe đi ngược chiều trên đường cao tốc.Đối với xe mô tô, xe gắn máy (kể cả xe máy điện), các loại xe tương tự xe mô tô và các loại xe tương tự xe gắn máy:
Phạt từ 1.000.000 – 2.000.000 đồng đối với lỗi đi ngược chiều của đường một chiều, đi ngược chiều trên đường có biển “Cấm đi ngược chiều”.Phạt từ 4.000.000 – 5.000.000 đồng khi đi ngược chiều của đường một chiều, đi ngược chiều trên đường có biển “Cấm đi ngược chiều” gây tai nạn giao thông.Phạt từ 2.000.000 – 3.000.000 đồng khi điều khiển xe đi ngược chiều trên đường cao tốc.Đối với xe máy kéo, xe máy chuyên dùng:
Phạt từ 800.000 – 1.000.000 đồng đối với lỗi đi ngược chiều của đường một chiều, đi ngược chiều trên đường có biển “Cấm đi ngược chiều”.Phạt từ 6.000.000 – 8.000.000 đồng khi đi ngược chiều của đường một chiều, đi ngược chiều trên đường có biển “Cấm đi ngược chiều” gây tai nạn giao thông.Phạt từ 10.000.000 – 12.000.000 đồng khi điều khiển xe đi ngược chiều trên đường cao tốc.Đối với xe đạp, xe đạp máy (kể cả xe đạp điện); xe thô sơ:
Phạt từ 300.000 – 4.000.000 đồng đối với lỗi đi ngược chiều của đường một chiều, đi ngược chiều trên đường có biển “Cấm đi ngược chiều”.
Ngoài hình thức chính là phạt tiền thì người vi phạm còn bị xử phạt bổ sung; là bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 01 tháng đến 03 tháng; trường hợp gây ra tai nạn giao thông là bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 02 tháng đến 04 tháng.
Tốc độ tối đa cho phép đối với xe máy điện trên đường 1 chiều
Khi lưu thông trong khu vực đông dân hoặc khu dân cư, quy định tốc độ xe máy tối đa của phương tiện như sau:
| Loại xe cơ giới đường bộ | Tốc độ tối đa (km/h) | |
| Đường đôi | Đường hai chiều | |
| Xe máy chuyên dùng, xe gắn máy (kể cả xe máy điện) và các loại xe tương tự | 40km/h | 40km/h |
| Các phương tiện xe cơ giới khác | 50km/h | 60km/h |
Quy định này khiến nhiều người nhầm tưởng về tốc độ chạy tối đa của xe máy trong khu vực đông dân cư chỉ 40km/h. Tuy nhiên, cách hiểu này sai vì không phân biệt được xe gắn máy và xe máy.
Xe máy (hay xe mô tô) là loại xe cơ giới chạy bằng động cơ có 2 hay 3 bánh hoặc xe tương tự dung tích xy lanh bằng hoặc lớn hơn 50m3, trọng tải của bản thân xe không vượt 400kg. Trong khi đó xe gắn máy là phương tiện 2 hoặc 3 bánh chạy bằng động cơ với vận tốc không vượt 50km/h, nếu là động cơ nhiệt có dung tích không lớn hơn 50cm3. Do vậy, xe gắn máy và xe máy là 2 loại hoàn toàn khác nhau, nên quy định vận tốc tối đa của xe gắn máy cũng khác xe máy.
Theo quy định mới về tốc độ xe máy tối đa khi đi ở khu vực có đông dân cư ở đường đôi, hay đường có dải phân cách giữa để phân biệt giữa chiều đi và chiều về là 60km/h. Còn di chuyển ở đường 2 chiều (tức là chiều đi và về cùng 1 phần của đường chạy xe và không có dải phân cách giữa, hoặc đường 1 chiều chỉ có 1 làn cho xe cơ giới) thì tốc độ tối đa là 50km/h.
Ngoài ra, đối với việc di chuyển trên đường cao tốc, xe máy chuyên dùng hoặc các loại xe cơ giới được di chuyển với tốc độ không vượt 120km/h.
Thông tin liên hệ
